притискателен диск BLUE PRINT ADG032107N
Притискателен диск BLUE PRINT ADG032107N . Произведен от висококачествени материали, осигуряващи дълготрайност и надеждност.
- Производител BLUE PRINT
- Парт номер ADG032107N
- външен диаметър 191 мм
- Тегло 2,968 kg
- да се обърне внимание на сервизната информация kg
Този Притискателен диск на BLUE PRINT ADG032107N е подходящ за следните модели автомобили: Chevrolet SPARK (M300). Може да се монтира на автомобили с двигатели: 1.0, 1.2, 1.2 LPG, 1.0 LPG. Поддържаните мощности на двигателя са в диапазона от 68 до 82 к.с. , като продуктът е подходящ за автомобили, произведени в периода 2010-2024 година.
За повече информация можете да се свържете с нас на телефон 087 888 5862, чрез имейл или като използвате чата на нашия уебсайт.
OE (Original Equipment) частите са оригинални компоненти, монтирани при производството на автомобила. За разлика от тях, афтърмаркет частите се произвеждат от други компании и служат като заместители.
OE номерът гарантира пълна съвместимост на частта с вашия автомобил. Този номер може да бъде намерен върху старата или повредената част и се използва за поръчка на нова. Например, при Притискателен диск на BLUE PRINT ADG032107N, OE номерът осигурява точност при избора.
Често срещани OE номера за този Притискателен диск:
OE 25183180 - CHEVROLET
OE 25191614 - CHEVROLET
Ако нямате OE номер, свържете се с нас! Ще Ви помогнем да идентифицирате точната част чрез номера на шасито (VIN), който може да откриете в малкия талон (позиция Е) или върху каросерията.
- ACDelco 19376687
- HERTH+BUSS JAKOPARTS J2100929
- LuK 119 0803 10
- PEMEBLA JAPKF-W38
- PEMEBLA JAPSF-W23
- WILMINK GROUP WG2233846
- CHEVROLET 25183180
- CHEVROLET 25191614
- Двигател Мощност Гориво Година
- Chevrolet SPARK (M300) 1.0 68 к.с / kW бензин 2010 г. до 2024 г.
- Chevrolet SPARK (M300) 1.2 82 к.с / kW бензин 2010 г. до 2024 г.
- Chevrolet SPARK (M300) 1.2 LPG 82 к.с / kW Бензин/Автогаз (LPG) 2010 г. до 2024 г.
- Chevrolet SPARK (M300) 1.0 LPG 68 к.с / kW Бензин/Автогаз (LPG) 2010 г. до 2024 г.
