пружина за ходовата част SACHS 994 164
Пружина за ходовата част SACHS 994 164 . Произведен от висококачествени материали, осигуряващи дълготрайност и надеждност.
- Производител SACHS
- Парт номер 994 164
- параметър E
- дължина 329 мм
- диаметър 12,05 мм
- външен диаметър 131 мм
Този Пружина за ходовата част на SACHS 994 164 е подходящ за следните модели автомобили: Toyota YARIS (_P9_). Може да се монтира на автомобили с двигатели: 1.0 T1 VVT-i (KSP90_), 1.0 VVT-i (KSP90_), 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R), 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R), 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R). Поддържаните мощности на двигателя са в диапазона от 69 до 90 к.с. , като продуктът е подходящ за автомобили, произведени в периода 2005-2012 година.
За повече информация можете да се свържете с нас на телефон 087 888 5862, чрез имейл или като използвате чата на нашия уебсайт.
OE (Original Equipment) частите са оригинални компоненти, монтирани при производството на автомобила. За разлика от тях, афтърмаркет частите се произвеждат от други компании и служат като заместители.
OE номерът гарантира пълна съвместимост на частта с вашия автомобил. Този номер може да бъде намерен върху старата или повредената част и се използва за поръчка на нова. Например, при Пружина за ходовата част на SACHS 994 164, OE номерът осигурява точност при избора.
Често срещани OE номера за този Пружина за ходовата част:
OE 48231-0D170 - TOYOTA
Ако нямате OE номер, свържете се с нас! Ще Ви помогнем да идентифицирате точната част чрез номера на шасито (VIN), който може да откриете в малкия талон (позиция Е) или върху каросерията.
- BILSTEIN 36-200245
- EIBACH R10964
- KYB RH6625
- LESJÖFORS 4292615
- MONROE SP3716
- SUPLEX 35300
- TRW JCS1279
- TOYOTA 48231-0D170
- Двигател Мощност Гориво Година
- Toyota YARIS (_P9_) 1.0 T1 VVT-i (KSP90_), 1.0 VVT-i (KSP90_), 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) 69 к.с / kW бензин 2005 г. до 2011 г.
- Toyota YARIS (_P9_) 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R) 90 к.с / kW дизел 2005 г. до 2012 г.
- Toyota YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) 87 к.с / kW бензин 2005 г. до 2010 г.
