спирачен барабан BREMBO 14.E062.10
Спирачен барабан BREMBO 14.E062.10 . Произведен от висококачествени материали, осигуряващи дълготрайност и надеждност.
- Производител BREMBO
- Парт номер 14.E062.10
- Височина вътрешно 41,5 мм
- брой на дупките 4 мм
- диаметър на спирачния барабан отвън 180,1 мм
- Височина общо 52,5 мм
- макс. размер за разстъргване на спир. Барабан 181,5 мм
- монтажен диаметър 65 мм
Този Спирачен барабан на BREMBO 14.E062.10 е подходящ за следните модели автомобили: VW Lupo 1 (6X1, 6E1). Може да се монтира на автомобили с двигатели: 1.0, 1.4 16V, 1.7 SDI, 1.2 TDI 3L. Поддържаните мощности на двигателя са в диапазона от 50 до 75 к.с. , като продуктът е подходящ за автомобили, произведени в периода 1998-2005 година.
За повече информация можете да се свържете с нас на телефон 087 888 5862, чрез имейл или като използвате чата на нашия уебсайт.
OE (Original Equipment) частите са оригинални компоненти, монтирани при производството на автомобила. За разлика от тях, афтърмаркет частите се произвеждат от други компании и служат като заместители.
OE номерът гарантира пълна съвместимост на частта с вашия автомобил. Този номер може да бъде намерен върху старата или повредената част и се използва за поръчка на нова. Например, при Спирачен барабан на BREMBO 14.E062.10, OE номерът осигурява точност при избора.
Често срещани OE номера за този Спирачен барабан:
OE L1GD501615A - VW
Ако нямате OE номер, свържете се с нас! Ще Ви помогнем да идентифицирате точната част чрез номера на шасито (VIN), който може да откриете в малкия талон (позиция Е) или върху каросерията.
- AP 55102
- BRECO BT1182
- NK 254724
- sbs 1825254724
- TRW DB4259
- VW L1GD501615A
- Двигател Мощност Гориво Година
- VW Lupo 1 (6X1, 6E1) 1.0 50 к.с / kW бензин 1998 г. до 2005 г.
- VW Lupo 1 (6X1, 6E1) 1.4 16V 75 к.с / kW бензин 1998 г. до 2005 г.
- VW Lupo 1 (6X1, 6E1) 1.7 SDI 60 к.с / kW дизел 1998 г. до 2005 г.
- VW Lupo 1 (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L 61 к.с / kW дизел 1999 г. до 2005 г.
- VW Lupo 1 (6X1, 6E1) 1.0 50 к.с / kW бензин 1998 г. до 2000 г.
