вентилатор, охлаждане на двигателя NISSENS 85499
Вентилатор, охлаждане на двигателя NISSENS 85499 . Произведен от висококачествени материали, осигуряващи дълготрайност и надеждност.
- Производител NISSENS
- Парт номер 85499
- номинална мощност 110 W
- диаметър 288 мм
- брой на лопатките на перката 7 мм
- електронапрежение 12 V
- брой на щепселните контакти 2 V
- допълващ артикул /допълваща информация без интегриран регулатор V
Този Вентилатор, охлаждане на двигателя на NISSENS 85499 е подходящ за следните модели автомобили: Renault RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_), Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_), Renault 19 1 (B/C53_), Renault 19 2 (B/C53_), Renault 19 1 Chamade (L53_). Може да се монтира на автомобили с двигатели: 1.4 Cat (F407), 1.4 (B/C57T, B/C57Y), 1.8 16V (C57D), 1.8 (B/C57C, B/C57U), 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U), 1.8 Rsi (B/C57H), 1.8 Rsi (B/C579), 1.4, 1.2, 1.4 (B57J, C57J, B57P). Поддържаните мощности на двигателя са в диапазона от 54 до 135 к.с. , като продуктът е подходящ за автомобили, произведени в периода 1988-1998 година.
За повече информация можете да се свържете с нас на телефон 087 888 5862, чрез имейл или като използвате чата на нашия уебсайт.
OE (Original Equipment) частите са оригинални компоненти, монтирани при производството на автомобила. За разлика от тях, афтърмаркет частите се произвеждат от други компании и служат като заместители.
OE номерът гарантира пълна съвместимост на частта с вашия автомобил. Този номер може да бъде намерен върху старата или повредената част и се използва за поръчка на нова. Например, при Вентилатор, охлаждане на двигателя на NISSENS 85499, OE номерът осигурява точност при избора.
Често срещани OE номера за този Вентилатор, охлаждане на двигателя:
OE 77 00 653 324 - RENAULT
OE 77 00 785 115 - RENAULT
OE 77 00 828 623 - RENAULT
OE 77 00 828 624 - RENAULT
OE 77 01 040 630 - RENAULT
OE 7700696488 - RENAULT
OE 7700728083 - RENAULT
OE 7700752027 - RENAULT
OE 7700756582 - RENAULT
OE 7700757924 - RENAULT
OE 7700769131 - RENAULT
Ако нямате OE номер, свържете се с нас! Ще Ви помогнем да идентифицирате точната част чрез номера на шасито (VIN), който може да откриете в малкия талон (позиция Е) или върху каросерията.
- AUTOGAMMA GA201691
- AUTOGAMMA GA201692
- AUTOGAMMA GA201693
- AUTOGAMMA GA225002
- AVA QUALITY COOLING RT7528
- BEHR HELLA SERVICE 8EW009158541
- FRIGAIR 05091691
- FRIGAIR 05091692
- FRIGAIR 05091693
- GERI 951051
- GERI 951224
- GERI 951233
- MAHLE CFM1000S
- NRF 47358
- QUINTON HAZELL QFR4012
- VALEO 698004
- VALEO 698005
- VALEO 820110
- VALEO 820251
- VAN WEZEL 4338746
- VAN WEZEL 4338747
- VEMO V46011312
- VEMO V46011313
- RENAULT 77 00 653 324
- RENAULT 77 00 785 115
- RENAULT 77 00 828 623
- RENAULT 77 00 828 624
- RENAULT 77 01 040 630
- RENAULT 7700696488
- RENAULT 7700728083
- RENAULT 7700752027
- RENAULT 7700756582
- RENAULT 7700757924
- RENAULT 7700769131
- Двигател Мощност Гориво Година
- Renault RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 Cat (F407) 58 к.с / kW бензин 1988 г. до 1998 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 79 к.с / kW бензин 1991 г. до 1998 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) 135 к.с / kW бензин 1991 г. до 1996 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) 88 к.с / kW бензин 1991 г. до 1998 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 90 к.с / kW бензин 1994 г. до 1996 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) 107 к.с / kW бензин 1995 г. до 1998 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) 109 к.с / kW бензин 1993 г. до 1995 г.
- Renault 19 1 (B/C53_) 1.4 80 к.с / kW бензин 1988 г. до 1992 г.
- Renault 19 1 (B/C53_) 1.2 54 к.с / kW бензин 1988 г. до 1992 г.
- Renault 19 2 (B/C53_) 1.2 54 к.с / kW бензин 1992 г. до 1995 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.4 80 к.с / kW бензин 1991 г. до 1998 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) 75 к.с / kW бензин 1991 г. до 1998 г.
- Renault 19 1 Chamade (L53_) 1.4 79 к.с / kW бензин 1989 г. до 1990 г.
- Renault Clio 1 (B/C57_, 5/357_) 1.4 78 к.с / kW бензин 1990 г. до 1998 г.
