Количката е празна
Всеки двигател по-време на своята работа развива различни обороти на коляновият вал в зависимост от своето натоварване, ако задвижващите колела са свързани директно към коляновият вал, те трябвада се въртят със същите обороти с които се върти и коляновият вал във всеки един момент от време, тъй като оборотите могат да достигнат до 7500 об/мин дори и повече, това не е приемливо и за това е необходимо да се монтира между коляновият вал и колелата трансмисия(скоростна кутия), която чрез зъбни колела намалява оборотите на коляновият вал и не е необходимо при това положение да се гаси двигателя при спиране.